Star Trek: Picard Musim 3 adalah perayaan warisan waralaba, mulai dari penyertaan reparasi NX-01 hingga pembaptisan USS Enterprise baru. Serial ini juga menggunakan banyak desain kapal Star Trek: Daring untuk armada Frontier Day. Namun, kapal-kapal diperkenalkan Picard , termasuk Enterprise-G, menggunakan versi klasik Star Trek desain untuk membuat Starfleet terasa baru.
CBR VIDEO HARI INI GULIR UNTUK LANJUTKAN DENGAN KONTEN
Walter Matthews Jefferies merancang USS Enterprise asli, menjabat sebagai direktur seni untuk Star Trek: Seri Asli . Sedangkan kapal adalah warisan yang paling abadi, sarat dengan senama, Jefferies Tubes , dia juga mendesain set seperti jembatan atau planet-of-the-week. Dia kembali ke waralaba untuk Star Trek: Fase II , yang akhirnya menjadi keduanya Gambar Bergerak Dan Generasi penerus bangsa . Sementara dia menjauh, desainer Andrew Probert masuk. Pada saat yang sama, model Enterprise yang diperbarui sudah diproduksi. Meskipun demikian, dia mendesain ulang Enterprise dengan, seperti yang dikatakan Jack Crusher Picard , 'garis retro yang sangat bersih.' Probert tetap setia pada siluet Jefferies. Namun, dia menambahkan pelapis lambung baru, piringan deflektor biru bercahaya, dan nacelles persegi. Faktanya, ada banyak 'Kirk's Enterprise' di kapal Starfleet Picard .
bir rasputin tua
Kapal Enterprise dan Starfleet Terlalu Ramping dan Terlalu 'Datar'
Salah satu alasannya adalah USS Enterprise adalah kapal sci-fi terindah adalah betapa tidak konvensionalnya untuk saat itu. Pada tahun 1960-an, piring terbang sangat populer. Bagian piring dari berbagai Perusahaan hanya ditambahkan dengan enggan karena bentuk bulat tidak berfungsi. Jefferies adalah seorang mahasiswa pesawat dunia nyata dan kapal ruang angkasa awal. 'Kami harus mendasarkan semuanya pada konsep ilmiah yang cukup solid, memproyeksikannya ke masa depan,' dan memvisualisasikan evolusi selama beberapa abad, kata Jefferies dalam Pembuatan Star Trek oleh Stephen E. Whitfield. Probert menghargai ini dengan Perusahaannya. Tapi dia juga memimpikan perubahan yang lebih radikal berdasarkan apa yang disebutnya bentuk 'organik'.
maui kelapa hiwa
Probert selalu terganggu oleh fakta bahwa warp nacelles duduk di atas bagian cawan, menurut Generasi penerus bangsa Fitur khusus DVD Musim 1. Dia juga merasa bahwa kapal itu harus memiliki bentuk organik, seolah-olah dibentuk dari sepotong logam. Dia membuat desain sebagian besar untuk hiburannya sendiri. Lama Star Trek produser David Gerrold melihatnya di dindingnya, mengambilnya dan pergi. Dia mengambilnya langsung ke Gene Roddenberry, yang menyetujui desain untuk USS Enterprise-D di tempat. Tindak lanjutnya, Enterprise-E, dirancang oleh John Eaves di bawah pengawasan Herman Zimmerman, meratakan bentuknya dan memulai tren ke arah kapal berbentuk lebih 'panah', menurut Picard showrunner Terry Matalas aktif Pertunjukan Shuttlepod .
Matalas sering menunjuk pada desain ulang Perusahaan Probert sebagai kapal Perusahaan favoritnya, jadi masuk akal Picard kapal mendengarkan kembali ke sana. Seorang veteran dari era Rick Berman dari waralaba , Matalas membawa kembali banyak desainer dari masa itu: Eaves, Doug Drexler, Michael dan Denise Okuda. Dipimpin oleh desainer produksi Dave Blass, mereka 'memperbarui' Star Trek dengan mengingat kembali detail desain klasik, LCARS ditampilkan di komputer dan, tentu saja, jembatan Enterprise-D yang dibangun kembali.
Picard Musim 3 Membuktikan Kosakata Visual dari Star Trek Tidak Abadi
Sementara legenda desain produksi mengambil inspirasi dari masa lalu, mereka tidak hanya menciptakannya kembali. Enterprise-G, Stargazer kelas Sagan, dan kapal lainnya masih baru. Namun, mereka merasa betah di alam semesta Roddenberry di samping kapal ikonik lainnya di Fleet Museum. Pada bagian yang sama Picard episode di mana Jack Crusher mengapresiasi Enterprise-A, salah satunya Karakter Soong Brent Spiner dari semua orang tampaknya menempatkan filosofi desain Picard ke dalam kata-kata. 'Evolusi bukanlah tindakan pelestarian,' kata hologram Altan Soong, 'itu penambahan.' Itu Picard tim desain ditambahkan ke kosa kata visual waralaba daripada membuat ulang atau menata ulangnya.
Star Trek desain berpengaruh bahkan di luar waralaba itu sendiri. George Lucas adalah seorang Star Trek penggemar , Dan Perang bintang ' teknologi 'kotor' dimaksudkan untuk kontras. Sebelum J.J. Abrams me-reboot alam semesta Lucas, dia menusuk Roddenberry's. Kecuali nacelles tebal yang terinspirasi oleh hot rod, Kelvin Timeline Enterprise tidak menyimpang terlalu jauh dari desain asli Jefferies. Namun, Picard tim tetap fokus pada gaya Probert. Nacelles kuadrat dari Enterprise-G membangkitkan retrofit asli tetapi mempertahankan warna biru dan merah yang ditambahkan ke Enterprise-D.
paulaner minum bir
Picard Musim 2 dan 3 memanfaatkan bakat desain yang paling dipahami evolusi dari Star Trek . Mereka tidak melakukan sesuatu yang sangat berbeda, seperti La Sirenna Musim 1, juga tidak hanya membuat ulang kapal masa lalu. Sebaliknya, seperti Jefferies sebelumnya, mereka melihat apa yang ada dan membayangkan bagaimana itu bisa berubah dan berubah. Tren desain di dunia nyata sering melihat ke depan, tetapi juga melihat ke belakang. Dengan demikian, kapal-kapal dari Picard menggambar bentuk klasik untuk menjadi klasik instan itu sendiri.
